<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>battery | INVENTOR.IN.TH</title>
	<atom:link href="https://www.inventor.in.th/home/tag/battery/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.inventor.in.th/home</link>
	<description>Magazine online for thai inventor</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 Sep 2020 02:38:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>th</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.2.9</generator>

<image>
	<url>https://www.inventor.in.th/home/wp-content/uploads/2018/08/cropped-icon-inventor-32x32.png</url>
	<title>battery | INVENTOR.IN.TH</title>
	<link>https://www.inventor.in.th/home</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>วิศวกรไทย กับนวัตกรรมพลังงานยุคใหม่ รับมือ Battery Day ของ Tesla</title>
		<link>https://www.inventor.in.th/home/battery-day-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-tesla/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editorial]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Sep 2020 02:38:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ข่าวประชาสัมพันธ์]]></category>
		<category><![CDATA[battery]]></category>
		<category><![CDATA[tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.inventor.in.th/home/?p=7075</guid>

					<description><![CDATA[<a href="https://www.inventor.in.th/home/battery-day-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-tesla/">วิศวกรไทย กับนวัตกรรมพลังงานยุคใหม่ รับมือ Battery Day ของ Tesla</a> <a href="https://www.inventor.in.th/home">INVENTOR.IN.TH</a><p>ทุกวันนี้พลังงานไฟฟ้าได้กลายเป็นปัจจัยสำคัญหลักของการดำรงชีวิตไปแล้ว โดยเฉพาะยุคดิจิตอลที่อินเทอร์เน็ตเข้ามามีบทบาทในชีวิตประจำวันของคนเรามากขึ้นทุกวั</p>
The post <a href="https://www.inventor.in.th/home/battery-day-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-tesla/">วิศวกรไทย กับนวัตกรรมพลังงานยุคใหม่ รับมือ Battery Day ของ Tesla</a> first appeared on <a href="https://www.inventor.in.th/home">INVENTOR.IN.TH</a>.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<a href="https://www.inventor.in.th/home/battery-day-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-tesla/">วิศวกรไทย กับนวัตกรรมพลังงานยุคใหม่ รับมือ Battery Day ของ Tesla</a> <a href="https://www.inventor.in.th/home">INVENTOR.IN.TH</a><p>ทุกวันนี้พลังงานไฟฟ้าได้<wbr />กลายเป็นปัจจัยสำคัญหลั<wbr />กของการดำรงชีวิตไปแล้ว โดยเฉพาะยุคดิจิตอลที่อินเทอร์<wbr />เน็ตเข้ามามีบทบาทในชีวิ<wbr />ตประจำวันของคนเรามากขึ้นทุกวั<wbr />นรวมถึงการอำนวยความสะดวกให้แก่<wbr />ผู้ใช้บริการ จึงเห็นได้ว่าเทคโนโลยีพลั<wbr />งงานก็ควรจะมีการเปลี่ยนแปลงเช่<wbr />นกัน แม้กระทั่ง Tesla บริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของสหรัฐอเมริ<wbr />กาที่ให้ความสำคัญกับพลังงานถึ<wbr />งกับให้มีงาน Battery Day เพื่อเปิดตัวเทคโนโลยีด้านนี้<wbr />โดยเฉพาะ และในวันเดียวกันมีอีกหนึ่งสิ่<wbr />งประดิษฐ์จากอีกซีกโลกนึ<wbr />งในไทยที่มีความสอดคล้องกันก็คื<wbr />อ &#8220;วี แบตเตอรี่&#8221; พลังงานเคลื่อนที่สำหรับเครื่<wbr />องใช้ไฟฟ้าออกแบบโดย ธนิก นิธิพันธวงศ์ มีความประสงค์ให้พลังงานไฟฟ้<wbr />าเข้าถึงทุกพื้นที่ได้แบบไร้ขี<wbr />ดจำกัด “Power Without Boundaries” พร้อมตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ด้<wbr />วยกระแสไฟ 52 VDC ขนาดความจุ 3400 kWh และแรงดันไฟ 60 Ah กับน้ำหนักที่ไม่เกิน 25 กิโลกรัม ต่อกับอินเวอร์เตอร์ให้ใช้กั<wbr />บเครื่องใช้ไฟฟ้าเช่น พัดลม โทรทัศน์ ตู้เย็น โคมไฟ แล็ปท็อป สมาร์ทโฟน แท็บเล็ต เพื่อเป็นการรองรับกระแสไฟฟ้าทั้<wbr />งแบบสลับ AC ของนิโคลา เทสลา (Tesla) และแบบตรง DC ของโทมัส เอดิสัน (Edison) ผสมผสานกันเพื่อให้เกิดการใช้<wbr />งานแบบเคลื่อนที่ได้เพราะแต่<wbr />ละประเภทมีข้อดีแตกต่างกันไป</p>
<p>ล่าสุดได้มีการทำต้นแบบหรือ prototype ขนาดเล็กแบบ 12VDC ลักษณะคล้ายกันกับแบตเตอรี่ตะกั่<wbr />วที่ใช้ในรถยนต์ทั่วไปแต่เป็นลิ<wbr />เทียม เพื่อเป็นการวิจัยและพัฒนาเบื้<wbr />องต้นหรือ R&amp;D โดยมีวัตถุประสงค์ที่จะส่งเสริ<wbr />มด้านความรู้และการปฏิบัติ<wbr />ในการนำเซลล์ถ่านมารวมกันเป็<wbr />นกล่องหรือ module ให้มีกำลังไฟ ความจุ และประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นกั<wbr />บการใช้งานที่ยังสามารถดำเนิ<wbr />นได้อย่างปลอดภัยด้<wbr />วยระบบแผงวงจร Battery Management System (BMS) ซึ่งได้รับความร่วมมือจากนักศึ<wbr />กษาวิศวกรรมศาสตร์หลายท่าน</p>
<p>ส่วนที่มาของชื่อ &#8220;วี แบตเตอรี่&#8221; คือตัวอักษรภาษาอังกฤษ W และ E ซึ่งย่อมาจาก Wisaze Energy หรือ วิเศษ เอ็นเนอร์จี เมื่อนำมารวมกันก็จะเป็นคำว่า WE ที่แปลว่า พวกเรา เพราะความมุ่งมั่นที่จะให้วิ<wbr />ศวกรรุ่นใหม่ไฟแรงได้มีโอกาสร่<wbr />วมออกแบบชิ้นงานด้านเทคโนโลยี<wbr />และนวัตกรรมมาใช้กันเพื่<wbr />อลดการซื้อหรือนำเข้าทั้งหมดนั่<wbr />นเอง<br />
นับว่าเป็นอีกหนึ่งชิ้นงานที่น่<wbr />าสนับสนุนในการคิดค้นและทำให้<wbr />เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีการใช้งานจริ<wbr />งเพราะเทคโนโลยีนี้สามารถต่<wbr />อยอดได้ด้วยการเพิ่มจำนวนหรื<wbr />อการพัฒนายูนิตที่ใหญ่ขึ้<wbr />นในอนาคตและยังนำไปใช้กับโดรน (ซึ่งเจ้าตัวกำลังพัฒนาโดรนพาณิ<wbr />ชย์ทีมีชื่อว่า มานะ) VTOL flying car มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า e-mobility และในด้านพลังงานทดแทนหรือ alternative energy ได้อีกด้วย</p>
<hr />
<p>&nbsp;</p>The post <a href="https://www.inventor.in.th/home/battery-day-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87-tesla/">วิศวกรไทย กับนวัตกรรมพลังงานยุคใหม่ รับมือ Battery Day ของ Tesla</a> first appeared on <a href="https://www.inventor.in.th/home">INVENTOR.IN.TH</a>.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
